Технический отчет по сальникам дифференциала PSA
Цель данного отчета это ознакомиться с наличием масляных уплотнений для дифференциала , который монтируется в группе PSA (Peugeot Citroën Automobiles).
Сальник полуоси обеспечивают уплотнение между коробкой дифференциала и полуосью. Таким образом, дифференциал защищен от возможной утечки масла, которое могут быть созданы этими элементами. Сальник это уплотнение с эластомерным уплотнением губ и он оснащен пластиковым протектором для того чтобы предотвратить попадание грязи внутрь дифференциала.
Основная функция дифференциала заключается в том чтобы регулировать скорость вращения колеса когда автомобиль поворачивает, которое перемещается снаружи кривая поворота больше и быстрее, чем другое. Таким образом, он гарантирует оптимальное мобильность и сцепление с дорогой на кривой.
Когда мы должны менять сальник полуоси?
Долговечность этих масляных уплотнений является относительной. Это зависит от стиля вождения, от окружающей среды и погодных условий. Необходимо переодически проверять состояние сальников путем визуального осмотра.Несвоевременная замена может привести к утечке масла из коробки передач.
AJUSA 15087100
OEM 3121.46 / 3121.26 размер 29.85 x 47 x 11
AJUSA 15087200
OEM 3121.44 / 3121.27 размер 40 x 58 x 11.3
Другие статьи
-
12 марта 2018Как поменять фильтр салона ниссан Leaf.
-
24 октября 2018Устройство прокладки ГБЦ